优质20Cr精密钢管

精密钢管的 标准；GB/T699-2008，精密钢管的 标准；GB/T3639-2008，另外可能也还有应用GB/T8162-2008结构用精密钢管的。威海文登精密钢管欧标为：DIN2391基本用途精密钢管广泛用于汽车、威海文登摩托车、威海文登电动车、威海文登石化、威海文登电力、威海文登船只、威海文登航天、威海文登轴承、威海文登气动元件、威海文登中低压锅炉无缝钢管等范畴，也可适用于钢筋套筒、威海文登轴承、威海文登液压、威海文登机械加工等领域！真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类，按工位数分为单室式和双室式，904山\畏嘲均属周期式作业炉。真空油淬炉都是双室的，后室置电加热元件，前室的下方置油槽。工件完成加热、威海文登保温后移入前室，关闭中门后向前室充入惰性气至大约2．66％26times；lO ～1．01％26times；10 Pa(200～760mm汞柱)，入油。油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大，在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳，此外，碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、威海文登工位单一的气冷淬火炉。前述双室式炉亦可用于气淬(在前室喷气冷却)，但双工位式的操作使大批量装炉的生产发生困难，也易在高温移动中引起工件变形或改变工件方位增加淬火变形。单一工位的气冷淬火炉是在加热保温完成后在加热室内喷气冷却。气冷的冷速不如油冷快，也低于传统淬火法中的熔盐等温、威海文登分级淬火。因而，不断提高喷冷室压力，增大流量，以及采用摩尔质量比氮和氩小的惰性气体氦和氢，是当今真空淬火技术发展的主流。70年代后期将氮气喷冷的压力从(1～2)％26times；10Pa提高到(5～6)％26times；10Pa，使冷却能力接近于常压下的油冷。80年代中期出现超高压气淬，用(10～20)％26times；10Pa的氦，冷却能力等于或略高于油淬，已进入工业实用。90年代初采用40％26times；10Pa的氢气，接近水淬的冷却能力，尚处于起步阶段。工业发达 已进展到以高压(5～6)％26times；10。Pa气淬为主体，而中国产气淬一些金属的蒸气压(理论值)与温度的关系则尚处于一般加压气淬(2％26times；10Pa)型阶段。

威海文登精密钢管是一种通过精拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密光亮管内外壁无氧化层、威海文登附近承受高压无泄漏、威海文登附近高精度、威海文登附近高光洁度、威海文登附近冷弯不变形、威海文登附近扩口、威海文登附近压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。精密光亮管的化学成分有碳C、威海文登附近硅Si、威海文登附近锰Mn、威海文登附近硫S、威海文登附近磷P、威海文登附近铬Cr。优质碳钢、威海文登附近精轧、威海文登附近无氧化光亮热处理(NBK状态)、威海文登附近无损检测、威海文登附近钢管内壁以专用设备刷洗并经过高压冲洗、威海文登附近钢管上防锈油作防锈处理、威海文登附近两端封盖作防尘处理。